תחזוקה של חלקי בלמים אוטומטיים קשורה ישירות לבטיחות הנהיגה וצריכה להתבצע באופן מקיף ממספר היבטים כגון בדיקות שוטפות, החלפת רכיבים, ניקוי ושימון, והרגלי נהיגה.
מחזור תחזוקה ותקנים עבור רכיבי מפתח
רפידות בלמים
יש להחליף אותם כאשר העובי קטן מ-3 מ"מ או שחוקים עד 1/3 מהעובי המקורי.
החלפה מומלצת כל 30,000 ק"מ לנסיעה עירונית וחלקה; עבור נהיגה אגרסיבית או כבישים הרריים, החלף מוקדם יותר.
בהחלפה, מומלץ לבדוק גם את דסקיות הבלמים כדי למנוע בלאי לא אחיד.
דיסקי בלמים
המשטח צריך להיות שטוח, ללא חריצים עמוקים, סדקים או חריצים ברורים.
If runout exceeds the limit (>0.10 מ"מ) או שהבלאי מגיע לעובי הבטיחות המינימלי, נדרשת החלפה מיידית.
ניתן ללטש ולתקן שריטות קלות; יש להחליף נזק חמור.
נוזל בלמים
החלף כל שנתיים או 40,000 ק"מ, המוקדם מביניהם; באזורים לחים, מומלץ לקצר את מרווח ההחלפה.
החלף מיד אם תכולת המים עולה על 3% או אם הנוזל הופך שחור או מעונן.
יש לשמור על מפלס הנוזל בין הסימנים "MIN" ו-"MAX" במאגר.
קליפרים בלמים
נקה ושמן כל 20,000 ק"מ או בעת החלפת רפידות בלמים.
השתמש בערכת תחזוקה ייעודית לקליפר כדי למנוע קורוזיה בפינים שעלולה לגרום לבלאי לא אחיד או לרעש חריג.
