הכוח שנוצר מהמנוע מועבר לציר ההינע דרך מערכת ההילוכים;
המפחית הראשי מפחית את המהירות ומגביר את המומנט, והדיפרנציאל מחלק מהירויות שונות לגלגלים השמאליים והימניים (במהלך הסיבוב);
חצאי הצירים מעבירים כוח לגלגלי ההינע, ומניעים את הרכב קדימה;
פגיעות ממשטחי כביש לא אחידים נספגות ומוחלשות ברציפות על ידי הצמיגים → גלגלים → סרנים → מתלים → שלדה;
מערכת המתלים מבטיחה שהגלגלים נשארים במגע עם הקרקע, שומרת על יציבות נסיעה ונוחות נסיעה.
